三峡永久船闸中隔墩裂缝原因分析

• 作者: 杨启贵 王冬珍
• 来源期刊: 水电能源科学
• 关键词: 船闸中隔墩 裂缝 原因分析 稳定评价 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

分析中隔墩顶面砼上出现的裂缝,是岩体裂缝、砼温差、砼干缩等因素的综合反映,而岩体裂缝的主要原因是开挖卸荷和岩体中存在不利的地质结构面,其次是锚固不及时,开挖爆破以及端头锚引起的附加拉应力等.开挖停止后,未产生新的裂缝,岩体中的裂缝扩展呈收敛状,裂缝尚未对中隔墩造成严重的损伤,中隔墩仍处于稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨启贵		1	0	0.0	0.0
2	王冬珍		1	0	0.0	0.0