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摘要:
水电工程的高空现浇T型钢筋混凝土大梁是一项难度很大的施工技术.贵港枢纽工程在安装间坝顶跨孔的T4、Ts梁施工中采用了无外支承立模的施工新技术,实现快速高效施工.本文论述了无外支承立模的原理、结构设计和现场施工方法,对今后类似的钢筋混凝土大梁施工具有参考价格.
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文献信息
篇名 无外支承立模新技术的研究与应用
来源期刊 广西电力工程 学科 工学
关键词 无外支承立模 钢筋混凝土 大梁 桁架设计 贵港航运枢纽
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 TM7
字数 3487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-735X.1999.01.008
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1 卢德生 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无外支承立模
钢筋混凝土
大梁
桁架设计
贵港航运枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西电业
月刊
1671-735X
45-1303/TK
大16开
广西南宁市民主路6号广西电力大厦C座C1209/C1210/CZ1203室
1996
chi
出版文献量(篇)
10739
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