新城区居民出行生成和分布预测模型研究

• 作者: 余继东 吴瑞麟
• 来源期刊: 武汉城市建设学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新城区 出行发生 出行吸引系数 出行分布 OD矩阵 交通阻抗
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TU984.141|U412.1+2
• 字数: 2686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.1999.04.007

摘要

对于新建城市(区),传统的四阶段交通需求预测模式难以适应城市总规阶段交通规划的需要,因为出行生成和分布预测阶段所必需的条件无法满足.在吸取国内相关城市经验的基础上,基于居民出行发生、出行吸引及出行分布的内在规律,提出一种面向新城区的简捷实用的预测模型框架.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴瑞麟	武汉城市建设学院城市道路与交通工程系	2	56	2.0	2.0
2	余继东	武汉城市建设学院城市道路与交通工程系	1	52	1.0	1.0