基于非定常气动力建模的动导数仿真实验

• 作者: 史志伟 吴根兴
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 非定常空气动力学 模型辩识 动导数 仿真
• 年，卷（期）: 1999,（5）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 580-584
• 页数: 5页
• 分类号: V211
• 字数: 2433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.1999.05.018

摘要

应用系统辨识理论,利用纵向大振幅非定常气动力实验数据,在频率域内建立了基于Fourier变换法的非定常气动力数学模型,并发展了一种获取常规动导数的仿真实验方法,分析了迟滞环的物理意义.对60°三角翼和F-18飞机模型进行动导数仿真计算,研究了不同振幅、频率及迎角变化对动导数的影响.结果表明,Fourier变换模型可以用于动导数仿真计算,使大振幅非定常实验与小振幅常规动导数实验合二为一.迟滞环的方向反映了飞机运动的阻尼特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史志伟	南京航空航天大学空气动力学系	54	407	11.0	16.0
2	吴根兴	南京航空航天大学空气动力学系	20	191	9.0	13.0