作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 改革开放给我国航运企业带来了机遇与挑战.在激烈的市场竞争中,航运企业必须进行科学的投资决策,合理的资源配置,以及有效的宏观管理,才能把握机遇赢得发展.对运量,运价的有效预测是进行科学决策的基本依据.笔者在运用了多种预测方法对我国某港口集装箱吞吐量历史数据建立模型以后发现,时间序列模型在处理同时具有趋势性和周期性规律的动态数据上具有独到之处.根据叠合模型的拟合结果来看,具有较好的预测效果.
推荐文章
基于组合模型预测法的广州港集装箱吞吐量预测
广州港
集装箱吞吐量
时间序列
多元线性回归模型
组合预测
集装箱吞吐量的动态预测研究
集装箱吞吐量
动态预测
神经网络
有效值
动态补偿量
基于灰色模型的营口港集装箱吞吐量预测
营口港
集装箱运输
吞吐量
灰色模型
青岛港集装箱吞吐量预测
青岛港
集装箱吞吐量
指数预测模型
灰色预测模型
组合模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 集装箱吞吐量时间序列预测模型
来源期刊 上海统计 学科 交通运输
关键词 集装箱吞吐量 时间序列 预测模型 叠合模型
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U652.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟年 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱吞吐量
时间序列
预测模型
叠合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海统计
月刊
1006-2726
31-1199/F
大16开
上海市东长治路1008号
1982
chi
出版文献量(篇)
1883
总下载数(次)
10
总被引数(次)
3274
论文1v1指导