等离子喷涂层和钢的制动磨损特性

• 作者: 何家文 周惠久 易茂中 韩志海 黄伯云
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 涂层 钢 制动 磨损
• 年，卷（期）: 1999,（1）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: TH117
• 字数: 4644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.1999.01.021

摘要

在MM-1000制动摩擦磨损试验机上,试验了两种不同组成的Fe-Ni-Co-WC复合涂层并与传统的钢制件作比较.试验结果表明,涂层比钢的耐磨性有较大的提高,WC质量分数高的涂层耐磨性更好.制动时涂层的磨损以磨粒磨损为主,有轻微的氧化和粘着.钢的氧化磨损和粘着比涂层严重.因摩擦热的影响,制动后钢的摩擦表面出现热震开裂和特有的浅层剥落,浅层剥落是一个塑性变形积累、裂纹形成和扩展的过程.但涂层无热震开裂和浅层剥落现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何家文		81	1138	18.0	30.0
2	黄伯云	中南工业大学粉末冶金国家重点实验室	36	657	17.0	25.0
3	韩志海		32	329	11.0	17.0
4	易茂中	中南工业大学粉末冶金国家重点实验室	5	66	4.0	5.0
5	周惠久		3	54	3.0	3.0