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摘要:
通过对四川某公路边坡缓倾角层状岩体结构面的研究,认为结构面分布具有独特性,提出应按岩性及结构面性状进行分级的方案;同时分析研究了各类结构面的成因,认为Ⅰ级结构面是沉积作用形成的,Ⅱ级结构面是在Ⅲ级结构面基础上形成的,Ⅲ级结构面是构造作用形成的.
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文献信息
篇名 四川某公路边坡缓倾角层状岩体结构面分级及成因分析
来源期刊 成都理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 缓倾角层状岩体 结构面 结构面分级 成因
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 研究生学术讨论会论文选载
研究方向 页码范围 279-282
页数 4页 分类号 U4
字数 3134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9727.1999.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张倬元 成都理工学院工程地质研究所 95 3585 33.0 58.0
2 刘军 成都理工学院工程地质研究所 23 263 8.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缓倾角层状岩体
结构面
结构面分级
成因
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-9727
51-1634/N
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-24
1960
chi
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