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摘要:
建立了单滴燃料燃烧过程的计算模型和数值方法,并用之计算单滴燃料的蒸发和燃烧过程.计算发现,环境空气压力和燃料临界压力相近时,液滴具有最小的燃烧时间,即液滴寿命最短;当环境压力低于燃料临界压力时,燃烧时间随着环境介质压力的增大而降低,这是因为在燃烧期内,气液界面一直存在,气液界面间的相平衡控制着蒸发速率,进而控制着燃烧时间;环境空气压力高于燃料临界压力时,着火后液滴表面很快变为超临界状态,其后不存在相变过程,燃料的燃烧速率主要受控于燃料和氧气的扩散速率.由于扩散系数几乎与压力成反比,所以,随着压力增高,燃料从高浓度区向火焰区域扩散的速度减小,使燃烧时间变长.
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文献信息
篇名 单滴碳氢燃料的燃烧特性
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 单滴 燃烧 临界压力 计算模型
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 320-325
页数 6页 分类号 TQ517.4
字数 5113字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱耀义 吉林工业大学内燃机工程系 9 192 7.0 9.0
2 李云清 吉林工业大学内燃机工程系 3 69 3.0 3.0
3 罗滇生 吉林工业大学内燃机工程系 4 42 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
单滴
燃烧
临界压力
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
论文1v1指导