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摘要:
低合金钢在不同的江面铁路桥上曝露8年的结果表明:导致江面铁路桥上腐蚀异常严重的主要环境因素是运行机车排放的SO2.钢材的腐蚀率随环境中SO2沉积率的增加而增加,其中含锰低合金钢的耐蚀性能随曝露时间的延长朝普碳钢接近或较差的方向发展.
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文献信息
篇名 低合金钢大气腐蚀性能的研究
来源期刊 钢铁研究 学科 工学
关键词 含锰低合金钢 大气腐蚀 江面铁路桥
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 科研与实践
研究方向 页码范围 22-26,30
页数 6页 分类号 TF7
字数 2945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1447.2000.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建容 8 30 4.0 5.0
2 张万灵 7 23 3.0 4.0
3 刘正生 1 14 1.0 1.0
传播情况
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2020(8)
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研究主题发展历程
节点文献
含锰低合金钢
大气腐蚀
江面铁路桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁研究
双月刊
1001-1447
42-1218/TF
大16开
湖北省武汉青山区冶金大道28号武钢研究院信息研究所
38-42
1973
chi
出版文献量(篇)
1948
总下载数(次)
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总被引数(次)
10464
论文1v1指导