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摘要:
对高性能军用飞机结构实现长寿命、高可靠性、低维修成本的技术途径进行了归纳,形成了较完善的控制飞机结构发生灾难性疲劳破坏思想。明确了“九.五”已取得的研究成果和“十.五”应着重研究解决的技术关键,可作为编制“十.五”预研计划指南的参考依据。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 军用飞机结构抗疲劳断裂与可靠性技术的研究现状与展望
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 疲劳开裂 灾难性疲劳破坏 疲劳破坏控制 军用飞机结构 抗疲劳断裂 可靠性
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V215.5
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳开裂
灾难性疲劳破坏
疲劳破坏控制
军用飞机结构
抗疲劳断裂
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
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