关于肱骨滑车上孔的研究

• 作者: 丁士海 尤洪山 阎克
• 来源期刊: 解剖学研究
• 学科: 医学
• 关键词: 肱骨滑车上孔 性别差异 种族差异 中国人
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: R68
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0770.2000.02.001

摘要

目的　验证滑车上孔是否具有人种、性别和侧别差异，并探讨滑车上孔的成因。方法　本文观察肱骨288副(青岛81，长春49，通辽77，广西81)，其中男201副和女87副；另随机观察青岛地区10岁～80岁177名健康人(男90，女87)双肘正位X线片。结果　①滑车上孔出现率：按人计为15.50%±1.67%(男11.30%，女22.40%)，按侧计为10.60%±1.01%(男6.70%，女17.20%)；骨骼按人计为19.40%±2.33%(男13.90%，女32.20%)，按侧计为12.80%±1.39%(男8.40%，女23.00%)；X线片按人计为9.00%±2.15%(男5.60%，女12.60%)，按侧计为7.14%±1.43%(男2.80%，女11.50%)。以上均具有明显的性别差异(P＜0.01)，骨骼与X线片也存在明显的差异；②除长春地区外，全部侧别差异不显著(u＝0～1.02)；③滑车上孔形状，以椭圆形最多(61.80%)，肾形次之(20.00%)，圆形最少(18.20%)；④滑车上孔孔径：最大径为(5.25±0.05)(1～12.80)mm，最小径为(3.72±0.03)(1～8.5)mm。X线片放大率孔径(10.53±0.76)mm较骨骼5.97±0.46mm为大。结论　滑车上孔的种族差异非常显著，黑种人出现率最高，白种人最低，黄色人种居中。滑车上孔形成的原因：根据本文资料支持反祖遗传学说，难以支持肘关节过伸机械反映说和人为说。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁士海	青岛大学医学院人体解剖学教研室	16	68	5.0	7.0
2	阎克		1	0	0.0	0.0