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摘要:
高性能固体火箭发动机(SRM)对喉衬材料的烧蚀率提出了更高的要求,传统的炭/炭(C/C)材料有待于进一步发展.讨论了含有难熔金属碳化物(ZrC、TaC)的多元基体C/C复合材料及其耐烧蚀性能,通过微观结构分析,探讨该种材料抗烧蚀性能提高的机理,展示了这种材料作为高温烧蚀材料的良好前景.
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化学气相渗透
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 添加难熔金属碳化物提高C/C复合材料抗烧蚀性能的研究
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 难熔金属碳化物 C/C复合材料 耐烧蚀 线烧蚀率
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 669-673
页数 5页 分类号 V26
字数 4026字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2000.04.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贺军 西北工业大学材料科学与工程系 351 3778 28.0 39.0
2 康沫狂 西北工业大学材料科学与工程系 55 928 18.0 28.0
3 崔红 西北工业大学材料科学与工程系 11 144 4.0 11.0
4 苏君明 1 116 1.0 1.0
5 李瑞珍 1 116 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
难熔金属碳化物
C/C复合材料
耐烧蚀
线烧蚀率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27349
论文1v1指导