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摘要:
结合汽轮机驱动的离心式压缩机性能及防喘振数字直接控制系统,建立动态计算模型;运用状态空间法,实时递推地进行时间域中的运算及数值研究. 结果表明,该方法可以成功地进行各防喘回路的数字模拟实验、对控制系统设计质量进行评定以及分析控制系统各设计参数对控制品质的影响等.
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文献信息
篇名 汽机驱动离心压缩机防喘振数字控制系统数值研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 喘振 直接数字控制/防喘控制
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 院士学术论文
研究方向 页码范围 710-713
页数 4页 分类号 TH452
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2000.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓放 大连理工大学动力工程系 96 726 14.0 21.0
2 黄钟岳 大连理工大学动力工程系 36 287 10.0 15.0
3 白月维 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
喘振
直接数字控制/防喘控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
论文1v1指导