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摘要:
通过观测珠江三角洲地区高等级公路交通运行现状,综合参考国内外有关车辆折算系数研究方法,提出了适应珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数模型,即建立在宏观理论基础上的计算模型,并对广深高速公路高等级公路的实测数据进行计算和修正.
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文献信息
篇名 珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 交通运输
关键词 车辆折算系数(PCE) 高等级公路 密度因子 宏观分析
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 学术论文与技术报告
研究方向 页码范围 266-271
页数 6页 分类号 U462.3
字数 4552字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李硕 湖南大学土木学院 49 754 18.0 26.0
2 张亚平 长沙交通学院路桥系 9 333 9.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆折算系数(PCE)
高等级公路
密度因子
宏观分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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