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摘要:
分析了磁悬浮列车信号通信系统的特点,由于磁悬浮列车无法使用轨道电路,着重分析了微波和轨间电缆在定位测速及数据传输中的各种应用方法,给出了估算公式,比较了各种方法的优缺点.在以上分析的基础上,结合我国磁悬浮列车的发展情况,提出了适合我国现阶段约定位测速及数据传输的方案,并介绍了相关试验结果.
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文献信息
篇名 磁悬浮列车定位测速及数据传输方法研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 磁浮列车 列车定位 测速 数据传输
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-119
页数 10页 分类号 U237
字数 6468字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建勇 6 58 4.0 6.0
2 连级三 44 902 15.0 29.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
列车定位
测速
数据传输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导