中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 任尊松 何小河
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  1-6
    摘要: 道岔区复杂的轮轨接触状态决定了其轮轨力特性与一般线路相比存在较大的差异.利用空间轮轨接触几何关系理论和Hertz非线性弹性接触理论,研究道岔区车轮与同侧并列的2股钢轨同时接触的2点接触问题....
  • 作者: 万家 宣言 王澜
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  7-12
    摘要: 依据系统工程理论,建立高速铁路曲线线路车线耦合系统有限元模型,对曲线线路在高速行车条件下的耦合系统动力学性能进行仿真,研究时速300 km等级高速动车组作用下曲线线路安全与平稳性指标,曲线线...
  • 作者: 田利民
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  13-16
    摘要: 根据我国客运专线的工程特点,无砟轨道结构选型应遵循施工性、维护性、动力性、适应性和经济性的5个基本原则,并给出2类无砟轨道的性能.在研究确定无砟轨道设计理论和原则的基础上,建议设计轮重取静轮...
  • 作者: 刘西拉 徐俊祥
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  17-21
    摘要: 利用LS-DYNA程序建立数值分析模型,再现土耳其Arifiye大桥在1999年地震中由于地裂引起倒塌的过程,并与真实的倒塌场景进行比较,验证了分析模型的正确性.有限元分析中,墩台和上部结构...
  • 作者:
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  21,40 50,69,113,144
    摘要:
  • 作者: 张玉玲
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  22-25
    摘要: 针对青藏铁路修建中遇到的钢结构抗疲劳问题,以364根试件的裂纹尖端张开位移试验(CTOD)、702根试件的夏比V型缺口冲击试验(CVN)以及24 mm钢板对接焊缝疲劳裂纹扩展速率试验的数据为...
  • 作者: 俞翰斌 杨宜谦 高芒芒
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  26-30
    摘要: 为配合沪宁线250 km·h-1提速改造工程,运用车桥耦合振动方法,从车辆和桥梁动力响应角度,对一挠跨比、跨中梁体横向振幅及横向加速度均超过<铁路桥检规>通常值的32 m下承式钢板梁进行加固...
  • 作者: 夏禾 战家旺
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  31-35
    摘要: 在分析既有频率识别方法的基础上,对利用冲击振动试验识别中低高度桥墩频率的方法进行研究.桥墩在白噪声冲击荷载作用下的速度响应频谱非常复杂,往往出现多个卓越频率,如果仅一个卓越频率对应180°相...
  • 作者: 卜建清 郭奕清
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  36-40
    摘要: 为了探索钢筋混凝土简支梁在不同工况下自振频率和模态阻尼比的变化规律,预制了长4.0 m、跨度3.8 m、横截面0.2 m×0.3 m的4片等截面钢筋混凝土简支梁,分别配有3根直径为12,16...
  • 作者: 屈明勇 康家涛 方理刚 沈周
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  41-45
    摘要: 以湘黔铁路资水大桥为研究对象,就冲刷对铁路重力式实体桥墩稳定性的影响进行研究.采用弹性半空间地基模型分析基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性的影响,并通过Matlab计算程序给出影响曲线表达式.通过...
  • 作者: 亓路宽 黄艳
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  46-50
    摘要: 采用非线性分析程序ABAQUS,考虑混凝土在三轴状态下的非线性行为及纤维增强材料(FRP)布对混凝土的被动式约束,对轴压下FRP布约束混凝土圆柱试件的受力行为进行分析,研究FRP布与混凝土的...
  • 作者: 刘堂红 田红旗
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  51-55
    摘要: 随着列车运行速度的提高,隧道空气动力学问题越来越突出.2005年5月在遂渝线进行了高速列车过隧道试验,对列车和隧道内空气压力变化、隧道内列车风和隧道口微气压波等参数进行了测试.结果表明:隧道...
  • 作者: 毛中亚 郭其一
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  56-60
    摘要: 电力机车作为电力系统的主要不平衡负荷、谐波源负荷,其特征谐波电流主要为3,5,7次高频谐波电流,这些高频谐波电流对电力机车的安全、稳定运行造成了很大的危害.以SS8型电力机车为例,仿真其整流...
  • 作者: 唐进元 陈思雨 颜海燕
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  61-64
    摘要: 通过引入摩擦力与速度关系的近似非线性数学表达式,推导制动工况下机车车辆转向架制动块颤振的分段非线性数学方程.利用Runge-Kutta-Fehlberg(RK45)法,定量分析与研究方程解的...
  • 作者: 商跃进 孟广浦 王红
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  65-69
    摘要: 基于三维有限元法建模,对转向架弹簧的刚度和支撑圈接触条件下的应力进行计算分析.结果表明:分析结果与静应力测试结果相近,转K2外簧静强度满足设计要求;支撑圈与相邻工作圈接触不仅使弹簧的最大应力...
  • 作者: 傅茂海 李亨利 李芾 黄运华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  70-75
    摘要: 利用SIMPACK仿真软件建立副构架径向转向架和交叉支撑转向架的动力学模型,并对其动力学性能进行仿真计算,分析比较曲线半径、超高等曲线几何参数对2种转向架曲线通过性能的影响.结果表明:曲线半...
  • 作者: 周忠良 康熊 王成国 马大炜
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  76-81
    摘要: 在货物列车制动系统充风过程中,列车管空气流量的变化可分为节流充风、稳态充风和漏泄补风(充满风)3个阶段.基于流体力学的理论,利用高精度气体流量计构成的数据采集系统,测量货物列车不同编组辆数、...
  • 作者: 张立伟 温旭辉 胡广艳 郑琼林
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  82-88
    摘要: 针对异步电机效率优化问题,提出混合在线式直流最小功率模糊搜索效率优化控制算法(FLSC).算法利用损耗模型控制(LMC)的研究成果,设计新型比例因子提取策略,可以实时在线获得电机各稳态工况下...
  • 作者: 王莉 陈国辉
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  89-92
    摘要: 为减小悬浮能耗,增大悬浮气隙,研究由高温超导线圈和常导线圈组成的高温超导混合悬浮系统,并与常导悬浮系统作功耗比较.设计了由高温超导线圈与常导线圈构成的混合悬浮系统,建立悬浮系统的数学模型.研...
  • 作者: 乔国会 林柏梁
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  93-96
    摘要: 以空车总走行里程最小为目标,以空车供需平衡和车流量不超过线路通过能力为约束条件,建立空车调配数学模型,并设计分步优化迭代算法进行求解.该算法的基本思路是:先放弃模型中能力约束条件,将问题转化...
  • 作者: 彭其渊 谭云江 闫海峰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  97-101
    摘要: 基于一定的边际假定、定义及其定理,将铁路结点站间集装箱班列开行方案(BCTFP)箱小时消耗最少的优化目标描述为线性阶跃函数,得到BCTFP的优化模型.在模型中,每支非零箱流均对应1个线性等式...
  • 作者: 叶年发 孙峰
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  102-106
    摘要: 影响车站售票机配置数量的主要因素包括高峰小时旅客发送量、发送旅客超高峰小时系数、站内售票机的售票分担率和售票速度、站房设计的售票厅和进站厅的数量等;影响车站检票机配置数量的主要因素包括高峰小...
  • 作者: 唐优华 郭孜政
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  107-113
    摘要: 在分析单司机作业过程的基础上,构建以作业安全可靠性为目标层,以感知、信息处理和操控为准则层,以视觉、听觉、信息前馈处理、模板处理、推理分析、肢体操纵和工种协同为指标层的单司机作业安全评价指标...
  • 作者: 杨励雅 秦燕燕 邵春福
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  114-119
    摘要: 在先验数据有限且存在不确定因素情形下,为解决城市轨道交通沿线土地利用性质空间分异的预测问题,提出一种基于系统云灰色模型和马尔可夫链的组合预测模型.采用系统云灰色模型,使用较少量的历史数据完成...
  • 作者: 刘维宁 张鸿儒 栗润德
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  120-126
    摘要: 为研究地铁列车引起的地面振动的规律,选择在北京地铁东单-建国门区间,采用高灵敏度加速度传感器和24位动态信号采集记录系统,测试正常运营的地铁及地面交通造成的地面垂向振动加速度.采用汉宁窗和线...
  • 作者: 向俊 曾庆元
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  127-129
    摘要:
  • 作者: 安晓波
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  130-133
    摘要: MCT光子器件工作在自然环境下,环境温度变化幅度大,导致MCT光子器件的输入输出特性不稳定,严重影响MCT轴温探测器探测铁道车辆轴温的精度.为此,根据自适应控制理论,在MCT红外线轴温探测系...
  • 作者: 伍川辉 张兵 林建辉 王锋
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  134-138
    摘要: 根据UIC513标准和GB5595-85标准,采用数字信号处理器(DSP)计算列车舒适度和平稳性,设计出便携式列车舒适度和平稳性测试仪.测试仪的基本工作原理是:DSP通过计算列车车体在一段时...
  • 作者: 张玉玲 曾志斌
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  139-144
    摘要: 国家体育场屋盖钢结构跨度大,覆盖面积也大,受力非常复杂.为了对钢结构在卸载全过程中的应力变化进行监测,研制基于静态应变无线数据采集与传输的应力监测系统.该系统由传感器子系统、无线数据采集与传...
  • 作者: 叶阳升 张千里 程爱君
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  1-5
    摘要: 针对我国铁路改良土路基设计和施工缺乏相关标准,根据国内外有关资料以及现场施工中出现的问题,从改良土的强度随时间变化的特性出发,对改良土路基的设计及压实指标进行研究.提出改良土路基的标准设计强...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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