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水运工程
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Port & Waterway Engineering
影响因子
0.5064
本刊是经国家新闻出版总署批准，由交通部主管、中交水运规划设计院主办，面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训；贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针，开展学术...
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主办单位：
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀期刊
全国中文核心期刊
新闻出版署中国期刊方阵双效期刊
ISSN：
1002-4972
CN：
11-1871/U
出版周期：
月刊
邮编：
100007
地址：
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摘要： 通过对华南地区C港和Z港共20个泊位进行腐蚀破坏情况的调查,对80年代是否按<海港钢筋混凝土防腐蚀技术规定>兴建的各码头的腐蚀破坏特点和原因进行了分析,并对混凝土结构进行了耐久性评估....
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摘要： 介绍了SWMM模型原理,包括地表产流子系统演算、地表汇流子系统演算和传输子系统流量演算.经长沙市霞凝港区的实测资料检验,证明该模型在港区小流域的雨洪分析中有较高的精度,洪峰流量最大相对误差仅...
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摘要： 阐述湖泊污染内源治理中环保疏浚的必要性,环保疏浚技术与设备的发展,我国环保疏浚的实践经验及建议....
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4. 航道通过能力研究摘要： 航道通过能力计算是内河航运规划中重要的基础性工作[1].而影响航道通过能力的因素很多,特别是许多经验性因素严重地影响了它的客观性.文章在分析现行的计算方法的基础上,提出了统一计算方法和综合公...
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摘要： 根据集装箱码头的工艺流程,提出了集装箱码头物流路径优化模型.该模型以集卡行走里程最短为目标,在满足集装箱堆场堆存要求和船舶装卸作业要求的情况下,求解集卡最优行走路径.算例计算表明,该优化模型...
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摘要： 广州—佛山高速公路扩建工程，在设计与施工中遇到了许多新问题。针对在软基上的高速公路加宽引起的新老路堤合理结合及变形协调技术难题进行探讨，提出了解决办法。并介绍软基处理设计、新老路基衔接措施、...
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摘要： 阐述港口群系统从港口地域组合到港口运输体系的演变发展过程,形成各个港口地域组合之间既相互竞争又相互合作的关系,从而建立港口群系统整体发展的评价指标.通过对港口之间的协商博弈模型的分析,提出了...
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摘要： 分析真空预压中地下水位变化的研究现状,指出目前研究存在的问题.在土水势概念的基础上,以工程应用为目的,定义了地下水位.从真空预压加固地基的机理出发,分析了不同水流边界和不同渗透性的地基土在真...
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摘要： 通过对钢筋混凝土氯离子腐蚀机理的分析,综合讨论氯盐环境条件下影响混凝土氯离子侵蚀的各种机理.总结国内外对混凝土氯离子侵蚀模型的最新研究进展,并分析评价了考虑多种机理氯离子侵蚀模型的特点和适用...
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10. 植草护坡技术的研究和应用摘要： 结合我国现阶段航道工程的植草护坡现状，讨论了各种植草护坡方式的特点和边坡种草的关键技术，并结合工程实例对植草护坡的成本作了简要介绍。...
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摘要： 参考国内外有关资料,在深入分析现有横向受力桩P-Y曲线方法的基础上,提出了大变位条件下横向受力桩P-Y曲线的方法.可供横向受力桩设计及规范编制参考....
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12. 延性系数确定方法的探讨摘要： 对于没有明显屈服点△Y的结构体系(或材料),可以采用模拟屈服过程法确定其延性系数.同时,提出了屈服过程比P,延性区间系数ε,以及假想"屈服平台"的概念,并且尝试应用于工程设计中....
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摘要： 根据堆载及真空预压加固地基超孔隙水压力的变化情况 , 利用笔者业已取得的成果 , 建立堆载及真空预压加固地基地下水位及测管水位高度的理论分析方法与计算公式 . 该理论公式可计算地下水位、测管...
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14. 粉沙质海岸的界定及其泥沙运动特点摘要： 将床沙中值粒径d50=0.31mm～0.125mn和d40>0.031mm的海岸定义为粉沙质海岸,指出粉沙质海岸泥沙运动的特点为:泥沙活跃;易悬易沉:运移型态为悬移质和推移质共存,易发生强淤...
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摘要： 将系统动力学方法应用于港口吞吐量预测模型,考虑了各种主要因素对港口吞吐量的影响,较好地解决了港口吞吐量预测方法中考虑系统因素较少的问题以及经济、社会发展水平的不确定性等影响港口吞吐量预测所产...
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16. 集装箱堆场减少倒箱率方法研究摘要： 从集装箱堆场常见的倒箱原因进行分析,辅以实例利用搜索技术理论提出了出口箱箱位的合理分配以及减少倒箱率的措施.重点对集装箱堆场系统的优化进行了研究....
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17. 内河航道通过能力计算方法研究摘要： 引入交通流理论与船舶领域概念,将航道中连续行驶的船舶视为船舶交通流,对航道通过能力进行了研究.分别给出了航道理论通过能力、可能通过能力与设计通过能力的计算模型和计算方法.对影响航道通过能力的...
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18. 海工混凝土的长期耐久性研究摘要： 通过长期海洋暴露试验 , 综合分析氯离子在海工混凝土内的渗透和引起钢筋锈蚀的规律 , 结合码头腐蚀破坏的现场调查结果 , 对现阶段我国海工混凝土的耐久年限进行了预测 ....
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摘要： 从植被对边坡的力学效应、水文效应及生物生态效应等方面对生态护坡技术原理进行加固与水土保持的分析.提出基于无限坡模型的边坡生态防护计算模型,并依据活性土壤技术、排水保水保肥技术、边坡特征及植被...
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摘要： 根据真空及真空联合堆载预压法加固软基技术的发展状况,介绍近年来国内外特别是作者关于真空及真空联合堆载预压法在作用机理、设计理论与计算方法等方面的部分研究成果,指出现有的理论在工程应用中存在的...
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21. 港口吞吐量影响因素分析摘要： 从我国港口建设现状谈起,提出影响港口吞吐量的几大要素:地理位置、腹地经济、政策与环境、港口通过能力和集疏运系统,并阐述每个因素的含义和重要作用,然后用这几大要素对三大环渤海湾港口--大连、天...
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22. 大面积围海造陆创新技术及工程实践摘要： 伴随着国民经济的快速发展,围海造陆技术在我国取得了蓬勃的发展,大量新技术、新成果应用于围海造陆工程中,有力地促进了我国围海造陆技术水平的提高.文章详细介绍了中交四航工程研究院有限公司近几年在...
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摘要： 腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向,但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的,无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响,而变参数状态空间模型克服了这一缺陷,解...
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24. 基于系统动力学的港口经济分析摘要： 以系统动力学(SD)模型为主体,结合投入产出法、乘数法和计量经济学模型,进行了港口经济影响分析.将该模型应用到大连市的港口经济系统中,通过模型的基本模拟和政策模拟,得出2020年之前大连市港...
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摘要： 讨论跨江桥梁的通航净空尺度的计算公式和通航安全保障措施，防止因通航净空尺度的不足，而限制了较大船型 (队 )无法通过，影响航运船力，同时可减少船舶航行事故的发生。...
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摘要： 结合长江九江段护岸工程试验研究工作,着重介绍四面体透水框架群护岸工程布置,给出了不同水沙典型年条件下工程区内的冲淤试验结果.四面体透水框架群具有很好的减速促淤作用,可以使近岸的冲势变为淤势,...
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摘要： 经济腹地是港口生存与发展的基础,腹地分析是港口发展规划制定的必要前提.运用空间经济学的区位商模式与方法,以温州港为例,通过对温州港现状集疏货物生成及流向的调查与分析,对温州港经济腹地结构及其...
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28. 航道边线与桥墩之间安全距离的研究摘要： 合理地确定通航桥梁的最小净空宽度,保证船队航行和桥梁安全,是桥梁建设和航道建设均应重视的问题.文章提出了计算通航桥孔宽度的计算公式.当桥梁轴线的法线方向与水流方向的偏角超过5°时,通航桥孔净...
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29. 江苏沿江港口物流竞争力评价研究摘要： 给出了港口物流竞争力的内涵,建立了多层次港口物流竞争力评价指标体系,采用特尔斐法确定了各级指标体系的权重,并采用模糊综合评价法对苏州港太仓港区、南京港、南通港、镇江港和江阴港5个江苏省主要沿...
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摘要： 概述了我国海港工程腐蚀环境及耐久性破坏特点,对我国海港工程混凝土耐久性技术从20世纪80年代至今的历史、耐久性技术的研究及发展应用进行了回顾,阐述了我国水运行业技术标准和科研成果对提高海港工...
水运工程基本信息
| 刊名 | 水运工程 | 主编 | 吴澎 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中交水运规划设计院有限公司 | 主管单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-4972 | CN | 11-1871/U |
| 邮编 | 100007 | 电子邮箱 | sygcbjb@yahoo.cn |
| 电话 | 010-64066347;84199523 4/25/26 | 网址 | www.sygc.com.cn |
| 地址 | 北京东城区安内国子监28号 |
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