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摘要： 中国在2004年焊接结构的用钢量已经突破1亿吨,成为世界最大的焊接制造大国.自改革开放以来,完成了许多具有标志性的重大产品,焊接在国民经济建设中发挥着不可替代的重要作用.文章分析了我国焊接材...
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摘要： 本文首先确定了水下机器人六自由度空间运动模型,为了便于在控制与仿真中应用,本文借助matlab平台,将水下机器人的六个自由度的方程转换为矩阵相乘形式,然后结合水下机器人的环境仿真、推力器仿真...
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摘要： 归纳研究了船舶与桥梁碰撞力学的几种典型计算方法,并对各自的特点进行了分析.文中借助DYTRAN非线性有限元程序,以一艘4万吨级的油船与长江上某一斜拉索桥发生正向碰撞为例,演示了有限元法仿真计...
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摘要： 通过对日本造船模式的研究,提出了精益造船模式,用有造船特征的精益生产理论,详细论述了造船生产过程中的精益生产方法,介绍了一种可供我国造船企业借鉴的现代造船模式....
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摘要： 文章以一艘1700箱集装箱船为例,阐述了整船有限元结构分析方法.先建立全船有限元模型和质量模型,再用三维流体动力计算程序进行波浪随机载荷的长期预报,并在此基础上导出设计波参数组,最后,在全船...
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摘要： 综述了舰船姿态运动极短期建模预报的发展历史及现状,讨论了各种建模预报方法在舰船运动极短期建模预报中存在的问题,着重介绍了投影寻踪学习法用于舰船运动建模预报.此外,对舰船运动极短期建模预报的研...
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摘要： 介绍了深水液压动力源压力补偿器的组成及应用,推导了补偿器工作容积的计算公式,讨论了补偿器弹簧预压力对泵吸入条件的影响....
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摘要： 统计能量分析法(SEA)在中高频段被广泛用于预测复杂结构的振动和噪声传递,本文阐述了统计能量分析法及其在船舶上的应用和局限性.统计能量分析法将结构划分成若干子系统,这些子系统以在窄频带内存储...
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摘要： 近年来仿生技术在水下机器人上的应用已经成为水下机器人的重要研究方向之一.本文介绍了哈尔滨工程大学研制的"仿生-Ⅰ"号水下机器人.该机器人以蓝鳍金枪鱼为模本,长2.4m,前体固定,后体(约1/...
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10. 船体变形测量技术综述摘要： 讨论了船体变形产生的原因,对目前常用的船体变形测量技术研究现状进行了叙述和分析,主要介绍了偏振光能量测量法,大钢管基准法,双光源双CCD测量法,双频偏振光法,光栅法,液体压力测量法,摄影测量...
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11. 船舶动力定位系统的数学模型摘要： 阐述了船舶动力定位系统的发展,给出了完整的动力定位系统的船舶低频与高频运动、推力器、风、浪、流等数学模型,最后给出了综合运动模型....
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12. 陀螺仪在导航中的应用及其比较摘要： 论述了常用的几种陀螺仪应用情况及在导航中的地位,主要对静电陀螺、光学陀螺、微机械陀螺的原理、性能和使用范围进行了比较及分析,并介绍了几种新型陀螺仪的工作原理及应用前景....
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13. 船舶推进装置的MATLAB仿真摘要： 建立了船用柴油机及其推进装置的仿真模型,并利用MATLAB 6.1的仿真工具箱SIMULINK进行仿真,当改变某些参数条件,如改变油门,改变负荷等,可得转速等其它参数的动态响应,响应曲线可在...
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摘要： 本文叙述了ABB公司的Azipod吊舱式电力推进技术及其发展历史,对一些采用Azipod系统的船舶的运行情况以及最新技术如Compact Azipod和CRP Azipod等的发展作了简要介...
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摘要： 利用商业CFD软件Fluent 6.0对空化器线形与超空泡形态的关系及其阻力特性进行了数值仿真研究,详细分析了影响超空泡航行体减阻效果的因素和有效控制超空泡形态进行减阻的方法,为优化超空泡形...
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摘要： 根据盲孔法测量残余应力的基本原理和孔边塑性变形修正方法,分别对盲孔法测量921A钢焊接残余应力时的应变释放系数A、B进行实验标定,通过试验得出了921A钢盲孔孔边塑性变形对测量精度的影响和盲...
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摘要： 针对船舶轴系静态校中计算的缺点,对船舶轴系动态校中计算进行了理论分析,并对传统的连续梁三弯矩方程进行了改进,提出了对轴系同时进行垂直平面和水平平面校中计算的方法;同时,利用改进的三弯矩方程,...
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摘要： 该文应用κ-ε二方程湍流模型对细长体绕流问题进行数值模拟计算,进而比较湍流模型中湍流参数的设置对计算结果的影响.通过模拟计算得到的湍流强度及粘性比的取值范围有较好的适应性.通过对简单二维剖面...
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摘要： 以某油船外底加筋板为例,分析有限元计算中,板单元中面应力和表面应力的差别,说明衡准其强度时应该采用单元形心处的中面应力....
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摘要： 针对大比尺平底型船模,分别在船模底部的首、中部安装多孔硅材料板以生成微气泡,在大型拖曳水池中进行了不同拖曳速度、不同喷气量下,吃水对减阻率影响的对比性试验.试验结果表明,仅在首部喷气以及首、...
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摘要： 水下滑翔机器人是一种无外挂推进系统,仅依靠内置执行机构调整重心位置和净浮力来控制其自身运动的新型水下机器人,主要用于长时间、大范围的海洋环境监测,因此要求其具有低阻性和高稳定性.文章主要从水...
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22. 深V型滑行艇纵向运动试验研究摘要： 深V型滑行艇模型纵向运动试验研究表明:规则波中,升沉响应的平均值与静水航行时的重心升高极为接近,纵摇响应的平均值与静水航行时的纵倾较为接近,证实了相同航速下滑行艇在波浪中航行的纵向运动是相对...
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23. 应变式扭矩传感器的设计技术摘要： 文章介绍了扭矩传感器的重要性、常用设计方式和应变式扭矩传感器的优点,并详细介绍了应变式扭矩传感器的理论依据和力学数学模型,分析了作为扭矩传感器的核心元件-弹性体的材料选择要素....
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摘要： 该文基于圆管碰撞能量吸收原理，提出了一种新型LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明，此新型舷侧结构具有良好的耐撞性能。...
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25. 螺旋桨三维建模与水动力数值分析摘要： 推导了螺旋桨叶切面局部坐标系到全局坐标系的坐标转换公式,给出了三维实体建模过程,为数值计算方便,对桨模做了一些局部处理,然后运用计算流体力学方法(CFD)对螺旋桨的水动力特性进行数值模拟,以...
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摘要： 舰船用齿轮副由于具有特殊的性能要求,其结构上也与通用机械齿轮副有所不同.文章以齿轮接触线长度变化代替齿轮瞬时啮合刚度的变化,利用傅立叶级数的形式计算舰船用宽斜齿轮副的啮合刚度,并分析单自由度...
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27. 舰船柴油机的模块化建模与仿真摘要： 在柴燃联合动力装置半物理仿真平台的研究中,要求建立的柴油机模型能够较准确地反映瞬态过程中各主要参数的变化,满足进行实时仿真对模型的要求,同时具有通用性,以提高仿真模型的重复利用率.使用容积法...
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28. 喷水推进研究综述摘要： 该综述分三部分介绍了当今世界喷水推进技术研究的前沿情况:第一部分是喷水推进器的理论研究、试验研究和CFD的应用;第二部分涉及喷水推进装置的模拟仿真、航行试验、喷水推进器与船体的相互作用,以及...
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29. 舵机加载系统H∞控制的研究摘要： 该文从理论上分析了舵机加载系统存在多余力的特点及其对加载系统控制性能的影响，建立了准确的数学模型，并将多余力作为系统的外干扰设计了舵机加载系统的H∞控制器。分析与仿真结果表明，H∞控制器对补...
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30. 中国船舶配套业现状及其发展方向摘要： 本文综述了中国船舶配套业的现状,研究了目前存在的主要问题,指出了该行业面临着前所未有的机遇和挑战,探讨了其今后的发展方向、主要措施和对策建议....
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
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