船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 崔毅 李先南 王新权 胡志龙 邓康耀
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-5
    摘要: 文章建立了增压柴油机米勒循环结合EGR(废气再循环)的热力学模型,利用模型分析了柴油机设计参数对其性能的影响,为米勒循环结合EGR的增压柴油机参数设计提供了理论依据.研究表明,要使WP7柴油...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  5,39,95,后插1-后插2
    摘要:
  • 作者: 孙思远 徐虎 胡启坤 黄加亮
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  6-9,19
    摘要: 基于某船用柴油机燃油喷射系统的电控化改造,利用AMESim和AVL FIRE仿真软件分别建立燃油喷射系统仿真模型与柴油机缸内燃烧模型,采用一次回归正交试验设计方法对燃油喷射系统参数进行优化,...
  • 作者: 尹自斌 欧顺华 章烈琪 邓孜锦 闵恩华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  10-14
    摘要: 在建立的SCR系统三维仿真模型基础上,首先通过仿真性能分析,初步确定了尿素喷嘴位置、喷孔直径、喷孔数目及喷射方向等尿素喷射结构参数范围,然后采用正交试验法确定尿素喷射结构参数仿真试验方案.以...
  • 作者: 曾向明 朱亚明
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  15-19
    摘要: 文章试验评估了乳化柴油的使用对直喷柴油机排放特性的影响,并比较了在东风6135柴油机上使用普通柴油和乳化柴油时检测到的运行参数,结果表明,乳化柴油的使用会明显降低排放尾气中NOx的浓度,且各...
  • 作者: 傅宇 肖民
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  20-24,45
    摘要: 由于闪急沸腾喷雾可以改善燃油雾化质量,对缸内混合气的形成十分有利,所以研究液态LNG的闪急沸腾喷雾具有非常重要的意义.文章首先解析了纯液态LNG在喷嘴内部的流动过程,利用其计算结果作为LNG...
  • 作者: 侯胜亚 张文平 曾子威 郑文琦
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  25-29,67
    摘要: 余热锅炉是船舶主机余热利用系统中的重要设备.为了综合利用船舶主机余热,文章结合船舶主机的特点以及传统余热锅炉的设计方法,以哈尔滨工程大学船舶柴油机余热利用系统中应用的三压式超低温排烟余热锅炉...
  • 作者: 吕延枫 张鑫 柳长昕 王慧斌 郑子升 隋雨鑫
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  30-34,67
    摘要: 对于船舶柴油机而言,其所做功的30%都以废热的形式随尾气排放到了大气中,而利用温差发电技术回收船舶余热进行发电具有极其广阔的发展前景,因此提出了一种利用船舶柴油机尾气废热进行两级温差发电的新...
  • 作者: 任慧龙 刘宁 张浩辉 李哲 李鹏飞 董传瑞
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  35-39
    摘要: 大型船舶液货舱内的晃荡问题十分突出,为保证大型液货船的营运安全,有必要对晃荡载荷作用下的结构强度评估加以研究.文章首先用Dytran程序对某化学品船液货舱部分装载水平下的液面晃荡进行了仿真,...
  • 作者: 徐晓森 胡冬芳 袁双双 谢云平
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  40-45
    摘要: 为了保证维护船维护工作的正常进行,确保在复杂海况时维护人员的安全,维护船一般采用船首顶靠海上风机基础靠船桩的方式来支持维护人员登上海上风机进行维护工作.文章利用CFD数值仿真软件FINE/M...
  • 作者: 吴彬 张海瑛 王彩莲
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  46-49
    摘要: 德国劳氏船级社规范(GL-2013)对集装箱船尤其是超大型集装箱船的横向加速度系数计算进行了调整,大幅度提高了甲板上集装箱堆重.文章根据绑扎计算结果,将规范变化前后的横向加速度系数和最大堆重...
  • 作者: 任慧龙 张浩辉 李哲 江雪云 衣芮莹
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  50-54
    摘要: 针对某大型小水线面双体船减摇鳍的两种连接方式,即轴连接式和插入式减摇鳍,分别建立有限元模型,计算应力响应传递函数,确定减摇鳍疲劳累积损伤度,并对比两种类型减摇鳍的损伤特性.结果表明,减摇鳍与...
  • 作者: 吴睿锋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  55-58,67
    摘要: 各国船级社规范中通常采用S-N曲线法对船舶和海洋结构物的疲劳寿命进行计算,不同S-N曲线计算得出的疲劳寿命也有所差异.通过对比国内外船级社和焊接协会的S-N曲线,系统分析了S-N曲线的表达形...
  • 作者: 于春令 刘建 张大朋 朱克强 王少鹏 白勇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  59-63,81
    摘要: 基于凝集质量法,把高架索系统离散为凝集质量模型,并将缆索间的接触摩擦引入到动态分析中.参考某高架索系统具体参数,结合海上横向补给施工作业的具体过程,通过必要的简化,利用动力学分析软件Orca...
  • 作者: 卢永锦 宋旦锋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  64-67
    摘要: 针对目前研究弹性钢索中应力波传播规律时忽略纵波与弯折波相互作用影响的问题,文章从理论研究的角度介绍了纵波与弯折波相互耦合作用的机理和计算方法,并采用该方法进行了弹性钢索四次冲击应力的分析计算...
  • 作者: 朱钰
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  68-72,81
    摘要: 由于操纵和工作环境的变化,起重机的吊重在工作过程中会产生摆动,这种摆动降低了起重机的工作效率和安全性能.文章以集美大学轮机工程实验中心船舶液压起重机为研究对象,采用机电液仿真建模技术及拉格朗...
  • 作者: 于雯 嵇春艳 李曙生
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  73-76,85
    摘要: 针对船舶管路系统抗冲击性能仿真方法精度不足的问题,研究用于舰船管路系统的高精度抗冲击仿真方法.采用ANSYS有限元实体建模技术、冲击时域分析法对空间管路系统抗冲击性能进行研究,搭建管路系统抗...
  • 作者: 刘衍 张力钧 张磊 楼杉
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  77-81
    摘要: 根据某大型船用升降平台的密封性能要求,对比分析了线密封形式与面密封形式的特点,确定了面密封的结构形式.基于ANSYS软件,采用2D-Model建立了三元乙丙橡胶材料的Mooney-Rivli...
  • 作者: 毕大强 郭瑞光
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  82-85
    摘要: 文章提出了一种消除船舶电力系统中变压器空载合闸过程产生励磁涌流的方法.该方法通过在变压器二次侧接入小容量的电压源逆变器,通过锁相环调节逆变器输出电压,使变压器一次侧绕组输出电压与电网电压的频...
  • 作者: 侯珏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  86-90
    摘要: 岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电.针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸...
  • 作者: 戴跃伟 朱成名 王彪 翟江涛
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  91-95
    摘要: 基于船舶辐射噪声信号Mel频率倒谱系数(MFCC)的目标类型识别是目前研究的一个热点.现有方法虽然在无噪声环境下具有较好的识别效果,但是在信噪比较低时其识别效果较差.基于此,文章提出了一种改...
  • 作者: 王佳颖 王知谦
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-6
    摘要: 国际船级社协会针对集装箱船的新标准UR-S11A已于2016年7月1日正式生效,其对大型集装箱船结构设计的具体影响值得研究.以一艘13 500 TEU集装箱船为例,首先分析了UR-S11A相...
  • 作者: 李东 杨波 石爱国
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  7-9,18
    摘要: 船舶顺浪航行的纯稳性损失研究已成为国际航海界和国际海事组织(IMO)关注的课题之一.基于计算流体力学(CFD)技术,生成了船舶的骑浪航态,采用系列横摇衰减试验方法,获取到了该航态下某型舰艇的...
  • 作者: 杨梦婕 郑志敏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  10-13,68
    摘要: 减少船舶自重以增加货运量是现代造船的重要课题之一.对大型集装箱船的压载水和压载舱透气管路进行系统性优化,可以达到船舶减重、节约钢材和节能减排的目的.以某大型集装箱船为例,分别给出了货舱区域和...
  • 作者: 冯仁华 刘凯敏 杨靖 王子昌 胡会泳 薛川
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  14-18
    摘要: 针对某高速船用汽油机原排气管在热冲击试验中的开裂问题,在增加排气管冷却水套的基础上,采用流固热耦合分析方法对排气管进行换热和热应力分析,并在此基础上,研究不同湍流模式和转捩对复杂流场流动与换...
  • 作者: 卢益峰 汪峥 沈火群 胡灵斌 黄超
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  19-22,31
    摘要: 风电安装船在风场中不同机位之间进行迁移和定位的过程中受到环境载荷的作用,需要设计合理的定位方案以满足定位要求.根据动力定位原理设计了1 000 t自升式风电安装船的动力定位方案,计算风、浪、...
  • 作者: 吴富生 周可可 施海滨 车畅 陈定方
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  23-26,42
    摘要: 升降系统是自升式风电安装船的核心设备,其结构稳定性是其平台和桩腿顺利实现升降的保证.文章以某自升式风电安装船的液压销孔式升降系统为研究对象,采用有限元方法建立其部件的结构模型,给出结构分析的...
  • 作者: 曾志龙 李江 李涛 林杰俊 江舒 齐红丽
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  27-31
    摘要: 为了实现恶劣条件下对扭矩的精确稳定测量,设计并实现了一种新型的基于光纤光栅的扭矩传感器.为克服扭矩测量系统易受外界影响的缺点,设计了光纤光栅全桥光路,实现了温度和弯矩的自动补偿.通过扭矩标准...
  • 作者: 冯志敏 孙捷超 王龙飞 董凯
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  32-36
    摘要: 为了考察MR阻尼器工作时的温度特征,对其瞬态温度场进行了多场耦合仿真与试验.基于MR阻尼器工作过程的能量转化,计算热学参数,建立非稳态多场耦合仿真模型.用FLUENT软件求解MR阻尼器瞬态温...
  • 作者: 曹阳 王良秀 肖杨婷 金焘
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  37-42
    摘要: 针对三端口双向DC/DC变换器在船舶电网中的应用,对其能量控制展开研究.以实现最小系统损耗为目的,对移相控制下的功率与移相比之间的关系进行分析,从而确定系统零循环功率时的移相范围,并通过解耦...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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