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摘要:
在分析单司机作业过程的基础上,构建以作业安全可靠性为目标层,以感知、信息处理和操控为准则层,以视觉、听觉、信息前馈处理、模板处理、推理分析、肢体操纵和工种协同为指标层的单司机作业安全评价指标体系.依据事故分类统计数据,结合模糊综合评判给出准则层、指标层的权重系数确定方法.在确定司机各单项生理、心理功能模块有效度测算的基础上,给出各指标评测值的计算方法.运用空间向量泛数对评价体系综合评价值进行分析计算,并通过偏导计算求得各指标弹性因子,用以反映各指标对作业安全性的影响度.以实际检测数据为例进行评测,结果表明:单司机值乘安全指数呈凹函数分布;生理指标安全弹性因子较为稳定,心理指标安全弹性因子的变化率较大且与作业时间呈正相关关系.
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文献信息
篇名 单司机值乘安全性评价模型
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路司机 单司机值乘 希尔伯特空间 安全评价 铁路安全
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-113
页数 7页 分类号 U268.48|X91
字数 4701字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2008.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孜政 西南交通大学交通运输学院 44 470 13.0 19.0
2 唐优华 西南交通大学交通运输学院 17 158 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路司机
单司机值乘
希尔伯特空间
安全评价
铁路安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导