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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 对朔黄铁路的5段75 kg·m-1的U75V钢轨性能进行检验,分析伤损钢轨裂纹附近的性能.分析表明:U75V热轧钢轨母材的组织和硬度均合格,但U75V热处理钢轨的淬火层深度及横断面硬度均未满...
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92. 活性粉末混凝土的疲劳性能试验研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 通过等幅单向压缩荷载作用下的活性粉末混凝土疲劳试验,研究活性粉末混凝土的疲劳特性.研究表明:循环荷载作用下,活性粉末混凝土的疲劳破坏表现为形成单一临界疲劳主裂纹的破坏形态;活性粉末混凝土的宏...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 利用形状记忆合金的形状记忆效应,即在受限恢复时能产生较大驱动力的特性,配制智能混凝土梁.运用试验方法研究形状记忆合金智能混凝土梁的变形规律及其影响因素,并分析形状记忆合金对梁的驱动机理.研究...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 通过遂渝线常用跨度无砟轨道铁路桥梁的动力性能试验,测试CRH2型动车组和120 km·h-1速度等级试验货物列车通过时的24和32 m预应力混凝土箱梁的自振特性和动力响应.试验结果表明,24...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 以上海长江大桥索塔锚固区为研究对象,采用1:2.5缩尺模型试验与有限元数值分析相结合的方法,研究钢锚箱与混凝土组合结构索塔在不同索力状态下的受力特性和混凝土塔壁的抗裂性能,模型试验最大试验荷...
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96. 钢锚箱索塔锚固区受力机理刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 根据苏通大桥索塔锚固区钢锚箱的实际尺寸进行有限单元计算分析和节段足尺模型试验研究.有限单元分析采用ANSYS程序,全面分析钢锚箱在荷载作用下的应力,得知钢锚箱中受力最大位置发生在侧面拉板靠下...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 盾构隧道施工中刚脱离盾尾的管片经常会出现局部或整体上浮.盾构隧道施工期管片上浮的原因有上浮力作用、纵向偏心荷载作用、切口水压作用、上覆土的反向压缩效应以及地基卸载效应等,重点分析上浮力对施工...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 基于蠕滑理论,研究单个轮对在轨道方向不平顺激励下简化的轮对横向力和轮对横向运动微分方程,并得到轮对横向运动的解析解.分析表明,根据几何学推导的自由轮对蛇行运动解是上述轮对运动微分方程的齐次解...
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99. 科技信息刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 车桥耦合振动仿真计算模型与算法正确的前提是仿真的过程与实际过程相近或有条件的相近、相似,能反映主要的客观规律.频域分析方法是模型与算法校验和结果分析过程中的重要工具.在对实例进行计算信号和实...
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101. 摆式列车倾摆控制信号预测及动力学仿真刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为研究摆式列车倾摆控制信号预测方法,建立"动车+拖车+拖车"3辆车编组的摆式列车机电耦合系统动力学模型.建模中考虑了列车系统中存在的轮轨蠕滑力非线性、钩缓作用力非线性和悬挂力非线性.摆式列车...
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102. 基于三维动态有限元模型的轮轨磨耗数值分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 提出基于三维动态有限元模型的轮轨形面磨耗的数值预测方法,应用非线性有限元分析软件ABAQUS建立三维有限元模型,对轮轨滚动接触过程中的磨耗问题进行数值仿真研究.分析中,轮、轨材料采用双线性的...
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103. 电力机车交流传动系统的半实物实时仿真刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 以六轴电力机车的电传动系统为例,通过对电网侧变流器、直流环节、逆变器和异步电机的建模,构建电力机车交流传动系统的数学模型.借助于MATLAB/simulink仿真系统,采用"实际控制器+虚拟...
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104. 高速磁浮列车组装模型及导向原理刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 为了研究高速磁浮导向及曲线通过性能,利用组装模型曲线通过仿真,提出了磁浮导向原理及菱形变位解决方案.基于三类基本模块(悬浮导向单元、悬浮框架和车体及牵引机构),组装半车(2转向架)模型、整车...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 通过ATP-EMTP软件仿真计算和实验室模拟试验,研究铁路10 kV三相电力电缆短路电流对通信信号电缆的电磁影响.结果表明:电力电缆单相接地短路电流随着电力电缆长度的增加呈线性递增关系,而两...
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106. 超限超重货物装载决策推理研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 根据物元理论构建超限超重货物装载实例模型,将货物物元分成实例货物物元、实例过程物元、实例方案物元3个子物元,优化装载知识库的结构,在明确实例货物物元相似度计算的基础上,给出基于实例的推理过程...
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107. 铁路承认车均衡审批模型及算法刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 针对铁路承认车静态审批模型不能兼顾多数货主需求的问题,将其改进为均衡审批模型.首先以1个计划号代替1个请求车为优化单位对模型进行改进,再以1个计划号中的一部分请求车代替1个计划号为优化单位对...
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108. 青藏铁路格拉段野生动物通道利用效果刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 根据不同动物的生活习性和区域特点,在青藏铁路格拉段设计了桥梁下方通道、隧道上方通道和缓坡平交通道3种基本类型的野生动物通道33处.采用自动录像观测、定点观测和动态观测3种方法,以藏羚为主要观...
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109. 大型公共建筑物人员应急疏散模型刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 已经完成和正在开发的大型公共建筑物人员应急疏散模型有20多种,基本上可归结为网络节点模型.不同模型的主要区别在于模型的空间划分、疏散人员特征的处理和疏散人员个体行为特性的处理3个方面.模型的...
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110. 南京长江大桥结构健康监测及其关键技术研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要：
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111. 轮轨接触几何状态检测装置刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 基于机器视觉技术、光电测试技术和图像处理技术研制轮轨接触几何状态可视化检测装置.检测装置的硬件系统包括高速摄像机、光源系统、测速单元等;软件系统包括图像采集软件和数据处理软件.检测装置的工作...
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112. CFG桩桩-网结构地基抗液化性能数值分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 以京沪高速铁路液化土地基加固为背景,采用数值分析方法,通过各级加载情况下地基路基加固前后液化区域分布及超静孔隙水压力变化规律的分析,对水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)桩-网结构地基加固饱和粉土地...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 基于目前对带垫层的复合地基桩土应力比计算理论的研究不够完善和为了满足工程实际中桩土应力比计算的需要,从单元变形模式出发,综合考虑桩体的负摩擦阻力、桩顶刺入垫层和桩端刺入持力层的情况,并将土层...
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115. 高温高含冰量冻土路基流变特性数值分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 推导冻土相变温度场的数学模型及有限元计算公式,在此基础上分别利用热弹塑性和热弹塑性-蠕变的本构关系,考虑融土和冻土的应力和变形,给出相应的有限元计算公式.以青藏铁路北麓河试验段为计算模型,计...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 根据京津城际轨道交通工程路基测试数据,对不同压实条件下碎石类土及级配碎石路基Ev2控制指标进行试验研究.抽取422组测试数据进行统计,分析Ev2及Ev2/Ev1的分布规律及其对路基压实质量的...
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117. 京津城际铁路轨道不平顺谱特征分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 为提高京津城际铁路轨道不平顺谱的计算精度,基于轨道不平顺变化率和线性插值方法以及小波分析方法,给出剔除轨道不平顺异常值算法和轨道不平顺零均值化处理算法,用于京津城际铁路轨道不平顺检测数据的预...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 正确评价和预测轨道几何状态的发展与变化规律是实现铁路轨道经济维修的关键问题之一.根据轨道几何状态变化的特点,基于概率分布的基本思想,建立轨道不平顺状态推移矩阵.运用轨道不平顺状态推移矩阵计算...
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119. 客运专线板式轨道轮轨噪声分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 在已建立的轮轨噪声预测模型STTIN的基础上,对高速列车在板式轨道上运行时的轮轨噪声进行了预测分析,并对高速列车在板式轨道上运行时产生的轮轨噪声与在有砟轨道上运行时的轮轨噪声进行了比较.发现...
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120. 大跨度铁路无砟轨道桥梁动力性能试验研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2008年5期页码:摘要： 为检验、评估铁路大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的动力性能,验证大跨度桥上纵连板式无砟轨道的设计方法,对遂渝线新北碚嘉陵江大桥主桥(94 m+168 m+84 m)进行全桥动力试验研究.该桥的...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
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