基于概率分布推移变化的铁路轨道几何状态评价与预测方法

• 作者: 李海锋 王建西 许玉德
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路轨道 几何不平顺 概率分布 评价 预测方法
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U216.3
• 字数: 2785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2008.05.006

摘要

正确评价和预测轨道几何状态的发展与变化规律是实现铁路轨道经济维修的关键问题之一.根据轨道几何状态变化的特点,基于概率分布的基本思想,建立轨道不平顺状态推移矩阵.运用轨道不平顺状态推移矩阵计算各项轨道几何不平顺在不同时间点的推移变化规律,分析和评估轨道几何状态的现状及其发展趋势.结合大量沪宁线轨道几何不平顺数据的计算与分析表明:采用基于概率分布推移变化的方法能够很好地预测轨道几何状态的变化及其发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	王建西	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	96	6.0	7.0
3	李海锋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	28	188	8.0	12.0