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摘要:
为提高京津城际铁路轨道不平顺谱的计算精度,基于轨道不平顺变化率和线性插值方法以及小波分析方法,给出剔除轨道不平顺异常值算法和轨道不平顺零均值化处理算法,用于京津城际铁路轨道不平顺检测数据的预处理.运用周期图法计算京津城际铁路的轨道不平顺谱.对计算结果的统计分析表明:京津城际铁路的轨道不平顺谱服从自由度为2的x2分布,可以用轨道不平顺中位数谱表示;除部分波段外,京津城际铁路的轨道不平顺谱均低于我国铁路时速200 km以上既有线路的轨道不平顺谱和德国铁路的轨道不平顺低干扰谱,说明京津城际铁路轨道平顺状态较好.
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文献信息
篇名 京津城际铁路轨道不平顺谱特征分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 轨道不平顺谱 异常值 零均值化 中位数谱 数据处理 计算方法 京津城际铁路
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U216.3
字数 5932字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康熊 18 308 12.0 17.0
2 刘秀波 17 127 4.0 11.0
3 张曙光 4 226 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道不平顺谱
异常值
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中位数谱
数据处理
计算方法
京津城际铁路
研究起点
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引文网络交叉学科
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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