CFG桩复合地基桩土应力比计算与影响因素分析

• 作者: 但汉成 李亮 王峰 赵炼恒
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合地基 CFIG桩 桩土应力比 垫层 负摩阻力 等沉面
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U213.15
• 字数: 3912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2008.05.002

摘要

基于目前对带垫层的复合地基桩土应力比计算理论的研究不够完善和为了满足工程实际中桩土应力比计算的需要,从单元变形模式出发,综合考虑桩体的负摩擦阻力、桩顶刺入垫层和桩端刺入持力层的情况,并将土层按等沉面的位置分为上下两层土体,采用简化和收敛的方法,导出带垫层的CFG桩复合地基桩土应力比的计算公式.运用该方法对桩长为6.8～7.6 m的CFIG桩复合地基进行计算得到的等沉面位置位于距桩底0.6～0.7的桩长处,应力比值在14～19.计算值与现场试验结果吻合较好,说明该计算方法能满足实际工程计算的需要,适用于刚性桩复合地基的桩土应力比计算.运用该分析方法对桩土应力比影响因素的分析表明:选择合理的桩间距、桩径、桩长和垫层材料能充分发挥CFIG桩复合地基的承载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木建筑学院	223	3926	34.0	49.0
2	赵炼恒	中南大学土木建筑学院	95	1487	22.0	33.0
3	王峰	中南大学土木建筑学院	96	505	11.0	18.0
4	但汉成	中南大学土木建筑学院	42	627	15.0	23.0