CFG桩复合地基承载力分析

• 作者: 张宪 李晶 王宏图 范晓刚 贾剑青
• 来源期刊: 重庆大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFG桩 复合地基 承载力
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 页码范围: 117-120,127
• 分类号: U213.1
• 语种: 中文

摘要

某客运专线某标段采用CFG桩加固技术。对CFG桩进行了低应变动测、单桩承载力试验、复合地基承载力试验及理论计算。结果表明：一类桩占93.9%,二类桩占6.1%;单桩承载力及复合地基承载力特征值均大于设计值。建立了三维有限元模型,模拟分析了CFG桩顶及桩间土应力随加载水平的变化关系以及CFG桩及桩间土应力分担比。模拟结果表明：1）随着荷载的增加,CFG桩顶应力及桩间土应力也随之增大,但CFG桩顶应力的增长速率大于桩间土;2）加载初期,CFG桩与桩间土应力分担比逐渐增大,且增长速度较快;随着荷载的增加,桩土应力分担逐渐趋于稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范晓刚	重庆大学复杂煤气层瓦斯抽采国家地方联合工程实验室	10	380	8.0	10.0
2	李晶	兰州交通大学交通运输学院	16	114	5.0	10.0
3	张宪	兰州交通大学交通运输学院	4	80	4.0	4.0