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小波降噪在电力牵引供电系统谐波分析中的应用
小波降噪在电力牵引供电系统谐波分析中的应用
作者:
毛中亚
郭其一
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引供电系统
谐波
小波降噪
阈值
整流电路
电力机车
摘要:
电力机车作为电力系统的主要不平衡负荷、谐波源负荷,其特征谐波电流主要为3,5,7次高频谐波电流,这些高频谐波电流对电力机车的安全、稳定运行造成了很大的危害.以SS8型电力机车为例,仿真其整流电路工作过程,分析电力牵引供电系统谐波的特征,对牵引供电系统中的谐波电流信号进行小波分解、阈值处理和小波重构,以达到对牵引供电系统谐波电流信号进行降噪处理的目的.为寻找对牵引供电系统谐波电流信号降噪效果较好的小波阈值,仿真中分别采用Stein的无偏似然估计原理进行自适应阈值选择、启发式阈值选择、sqrt(2log(length(X)))阈值选择和极大极小原理阈值选择,根据谐波电流信号的不同特征,采用多种阈值处理方法使信号中的高频谐波电流含量减少甚至消除.仿真结果表明:电力牵引供电系统谐波电流信号的最优阈值为sqrt(2log(length(X)))阈值,用它降噪后可使信号中的高频谐波含量明显降低.
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文献信息
篇名
小波降噪在电力牵引供电系统谐波分析中的应用
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
牵引供电系统
谐波
小波降噪
阈值
整流电路
电力机车
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-60
页数
5页
分类号
U223.63|TM743
字数
3698字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛中亚
同济大学电气工程系
18
110
7.0
9.0
2
郭其一
同济大学电气工程系
131
841
12.0
24.0
传播情况
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
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小波降噪
阈值
整流电路
电力机车
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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