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原文服务方: 电力电容器与无功补偿       
摘要:
电气化铁路牵引供电系统特殊的接线和供电方式,使电气化铁道供电系统三相无法平衡, 负荷不连续及随机性大,直流驱动机车会产生大量的谐波等现象。本文对电气化铁道牵引供电系 统作了全面的分析,对电气化牵引供电系统电压、功率以及谐波含量等进行了监测,根据分析及监 测情况,在实际的工程中采用了MCR型动态无功补偿兼滤波装置进行了治理,经过安装前后相关 数据的分析比较,说明MCR动态无功补偿装置在电压稳定、谐波治理等方面的有效性。
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文献信息
篇名 铁路牵引供电系统中的无功补偿与谐波治理研究
来源期刊 电力电容器与无功补偿 学科 工学
关键词 牵引供电 无功补偿 谐波 补偿方法
年,卷(期) 2023,(6) 所属期刊栏目 无功补偿与滤波
研究方向 页码范围 11-15
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14044/j.1674⁃1757.pcrpc.2022.06.002
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电
无功补偿
谐波
补偿方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电容器与无功补偿
双月刊
1674-1757
61-1468/TM
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2482
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总被引数(次)
12122
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