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摘要:
建议目的使钢桥更经济的设计战略,包括用混凝土和钢,以及制作时避免焊接.用混凝土填充钢梁,具有高强和高耐久性,为桥梁提供了一个合理而经济的解答.钢的工厂产品或制作过程中采用冷作加工,能显著地减小焊接工作量,应更多地为主梁采用.提出了采用钢管或冷作钢梁的4座组合桥梁,研究了其结构性能和强度.
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地裂缝
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桥面
破坏型式
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢和混凝土组合桥梁的新结构形式
来源期刊 国外公路 学科 交通运输
关键词 U形梁 冷作加工 钢管梁斜拉桥 悬吊管梁拱桥 组合悬索桥塔
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 桥梁与隧道
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U4
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2000.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼庄鸿 10 512 7.0 10.0
2 丁明杰 4 51 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
U形梁
冷作加工
钢管梁斜拉桥
悬吊管梁拱桥
组合悬索桥塔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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