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摘要:
文中以唐港(唐山-京唐港)高速公路实体工程为依托,针对现行规范中二灰碎石级配所存在的问题进行探讨,对几种不同级配的二灰碎石混合料进行了室内外的一系列试验,优选了一种密实嵌挤式级配二灰碎石混合料来铺筑高速公路基层,在减少收缩裂缝方面取得了良好的效果,对今后国内高速公路路面基层材料组成设计具有一定的参考价值.
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关键词云
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文献信息
篇名 二灰碎石基层在唐港高速公路上的进一步优化研究
来源期刊 国外公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 二灰碎石 级配 研究
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 建筑材料及应用
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U4
字数 2415字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2000.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福明 5 46 3.0 5.0
2 申远 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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二灰碎石
级配
研究
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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