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摘要:
传统的路线放样,多采用偏角法、切线支距法等.当地形复杂、通视条件不利时,放样将非常困难.对于大型曲线桥梁,常规的放样方法满足不了精度的要求.本文介绍的直接计算出道路中线平面坐标的方法和道路设计计算程序,完全解决了上述问题.经多处实践验证,本方法实用可靠,精度高,适用于各种道路施工放样和路线设计计算.
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文献信息
篇名 道路中线放样新方法探讨
来源期刊 黄河水利职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 道路施工 放样 新方法
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 水利技术
研究方向 页码范围 14-15,21
页数 3页 分类号 U412
字数 1899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-486X.2000.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张长江 黄委会河南局黄河勘测工程处 1 0 0.0 0.0
2 苏群生 黄委会河南局黄河勘测工程处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路施工
放样
新方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黄河水利职业技术学院学报
季刊
1008-486X
41-1282/TV
大16开
河南省开封市东京大道西段
1988
chi
出版文献量(篇)
2996
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1
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6170
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