排水性沥青混合料的配合比设计方法

• 作者: 魏如喜
• 来源期刊: 国外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排水性混合料 排水性路面 配合比设计 空隙率
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2000.05.011

摘要

排水性沥青混合料修筑的沥青路面--排水性路面,具有迅速排除路表面雨水、降低行车噪音、表面粗糙、抗车辙能力强等特点.文中阐述了排水性沥青混合料的现状,并介绍日本排水性沥青混合料的配合比设计方法和排水性混合料空隙率的试验方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏如喜		25	235	8.0	15.0