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摘要:
介绍了力矩限制器的工作原理,指出单双吊点的塔式起重机的起升特性的确定方法是不一样的,对单吊点的塔式起重机的起升特性可以通过力矩曲线方程:(Q+q)(x-r)=M额确定,对双吊点塔式起重机则要通过求解超静定结构的方法来确定起升特性.利用单位力法导出了求解双吊点塔式起重机起升特性的计算机算法,并以QTZ315为例说明几种起升特性的差别和此算法的可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名 小车变幅塔式起重机起升特性的确定
来源期刊 山东建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 塔式起重机 限制器 力矩 重量 幅度
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TH213.3
字数 1627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2000.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王积永 山东建筑工程学院机械工程系 20 98 6.0 9.0
2 宋世军 山东建筑工程学院机械工程系 51 252 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
塔式起重机
限制器
力矩
重量
幅度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
论文1v1指导