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摘要:
当载荷较小或齿轮精度较低时,修形齿轮在传动中能出现瞬时重合度的减小.当重合度小于理论重合度但大于1时不影响齿轮的使用,而且齿轮的啮合冲击可以忽略不计.当瞬时重合度小于1时,齿轮出现脱啮并且引起脱啮冲击.运用解析的方法可以求得脱啮间隙以及脱啮冲击响应.它是修形原理误差、齿轮制造误差以及载荷变化的函数.
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文献信息
篇名 修形渐开线直齿轮的脱啮冲击研究
来源期刊 北京机械工业学院学报(综合版) 学科 工学
关键词 渐开线直齿轮 齿廓修形 啮合冲击
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 分类号 TH132.413|TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6864.2000.03.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚文席 北京机械工业学院机械工程系 51 347 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
渐开线直齿轮
齿廓修形
啮合冲击
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
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2043
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