基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用Glimm方法计算了水箱内浅水的三维流动,给出了水箱内水量随时间的变化以及任意时刻水箱内水位的分布情况.其结果在一定程度上可以解释甲板上浪引起船舶倾覆的机理.
推荐文章
非结构网格上的三维浅水流动数值模型
三维
浅水
非结构网格
黎曼近似解
sigma坐标
动边界
水动力模型
基于OpenGL的三维浅水海浪可视化仿真
OpenGL
浅水海浪
可视化
海浪谱
三维非对称斜劈高速流动计算方法研究
RANS
高速流动
非对称
网格生成准则
计算策略
台阶突扩三维粘性流动数值模拟
三维数值模拟
剖开算子法
低雷诺数
台阶突扩流动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水箱内浅水三维流动计算
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 交通运输
关键词 浅水波 甲板上浪 船舶稳性
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 363-366
页数 4页 分类号 U661.32
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗薇 武汉交通科技大学船舶与土木工程系 1 1 1.0 1.0
2 王仁康 武汉交通科技大学船舶与土木工程系 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浅水波
甲板上浪
船舶稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导