基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
极限保土状态下的反滤机制试验研究
极限保土状态
反滤机制
渗透稳定性
淤堵
碎石桩设计参数对复合地基抗液化性能的影响
碎石桩复合地基
动力分析
超孔隙水压力
液化
建筑工程地基和基础设计
地基
基础
后浇带
承台
岩石地基基础设计研究
岩石地基
特征数值
扩展基础
挖孔桩基
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅论地基土状态对基础设计参数的影响
来源期刊 河南交通科技 学科 交通运输
关键词 粘性土 液性指数 塑性指数 公路路基
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 U416.101
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟 2 0 0.0 0.0
2 张青山 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
粘性土
液性指数
塑性指数
公路路基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南交通科技
双月刊
1003-4633
CN 41-1089/U
大16开
郑州市中原路93号
1981
chi
出版文献量(篇)
696
总下载数(次)
3
总被引数(次)
1874
论文1v1指导