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摘要:
建立了导轴承性能热流体动力分析的数学模型,应用有限元法对表示油膜压力的Reynolds方程及表示油膜温度的Energy方程和表示温度和粘度关系的粘温方程进行了联立求解,获得了多瓦导轴承的瓦块压力分布,温度分布及其它轴承静态和动态参数.并根据这些参数对多瓦导轴承的性能作了分析,其结果对该轴承设计具有一定的指导作用,并对运行过程具有预测作用.
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文献信息
篇名 导轴承性能热流体动力分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 导轴承 热流体动力分析
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TB4
字数 2008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2000.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马希直 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 15 176 8.0 13.0
2 朱均 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 129 2018 27.0 37.0
3 张剑锋 西安交通大学润滑理论及轴承研究所 10 114 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
导轴承
热流体动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
论文1v1指导