原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
以某船用柴油机为研究对象,进行曲轴主轴承载荷计算及对比分析.采用多柔体动力学计算主轴承载荷,柔体之间应用弹性流体动力学耦合.结果显示,液动轴承耦合的动力学结果更接近真实情况,曲轴主轴承各部分载荷分布并不均匀,容易造成偏磨,同时,为曲轴主轴承设计及曲轴受力分析提供了重要依据.
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文献信息
篇名 基于弹性流体动力学的曲轴系统仿真分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 主轴承 柔性多体系统动力学 弹性流体动力学
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2016.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奎 29 20 2.0 3.0
2 张琼宇 4 4 1.0 1.0
3 朱小平 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主轴承
柔性多体系统动力学
弹性流体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1096
总下载数(次)
0
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