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摘要:
本文详细分析了应用于电控柴油喷射系统中的环形多极高速强力电磁阀的结构特点,建立了相应的动态响应特性模型,仿真结果证明了该模型的正确性.该模型可应用于同类型电磁阀结构的选型、参数修正及动态仿真分析,便于对电磁阀的进一步设计改进工作.
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文献信息
篇名 高速强力多极电磁阀的研究
来源期刊 内燃机燃油喷射和控制 学科 交通运输
关键词 高速强力电磁阀 动态响应特性 电控柴油喷射 数学模型
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 28-31,36
页数 5页 分类号 TK4|U4
字数 2134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2000.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温任林 14 71 6.0 8.0
2 张红燕 1 6 1.0 1.0
3 曾珂 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速强力电磁阀
动态响应特性
电控柴油喷射
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
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3861
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