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摘要:
针对DLQ25A轮胎起重机底架结构开裂的情况,采用ANSYS程序建立了主梁与支腿一体的板壳单元有限元分析模型。在建构模型中,作者采用节点位移耦合技术,成功地模拟了轮胎起重机底架结构中的固定支腿与活动支腿的连接,同时提出了处理非均匀分布的圆周载荷的方法。该分析模型与实际情况较为吻合,为改善该机底架结构的设计提供了有力的理论依据。
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文献信息
篇名 DLQ25A轮胎式起重机底架结构开裂成因的应力分析
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 底架结构 应力分析 疲劳开裂
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 港口机械
研究方向 页码范围 10-12
页数 4页 分类号
字数 2105字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2000.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建生 13 85 7.0 9.0
2 余红飞 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
底架结构
应力分析
疲劳开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
论文1v1指导