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摘要:
通过实例提出了周转轮系传动比计算中的一个新原理--叠加原理,该原理具有一定的理论价值,特别在分析和求解复杂轮系传动比问题上有重要的应用价值.
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文献信息
篇名 周转轮系运动的叠加原理及其应用
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 工学
关键词 轮系 传动比 叠加原理
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 421-423
页数 4页 分类号 TH123
字数 1800字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宁 武汉交通科技大学机械与材料工程学院 10 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮系
传动比
叠加原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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