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摘要:
通过对互通式立交中匝道分流点位于主线竖曲线内时的匝道纵坡及匝道与被交道平交口的坡度合成进行理论计算,为互通式立交匝道交叉点设计提供了二种方法.解决了以往匝道交叉点设计中误差大、数据混乱的问题,并且对匝道各交叉点的排水问题的解决提供了很大的帮助.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅谈高速公路互通式立交匝道各交叉点坡度计算
来源期刊 中南公路工程 学科
关键词 高速公路 互通式立交匝道 交叉点 坡度 计算
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号
字数 1994字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2000.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨磊 7 11 2.0 3.0
2 张兴建 2 3 1.0 1.0
3 王豪 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
互通式立交匝道
交叉点
坡度
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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