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摘要:
本文从番禺大桥主桥应变测试出发,在已知应变曲线的基础上,利用特劳斯德-巴曾法和线性叠加原理推求拟合ACI徐变系数表达式,从而为混凝土斜拉桥设计施工提供实际工程徐变系数计算的方法上的参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 施工中混凝土斜拉桥徐变系数研究
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 应变测试 徐变系数 混凝土斜拉桥
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 U448.24
字数 2668字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-565X.2000.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周希平 华南理工大学交通学院 9 52 3.0 7.0
2 许忠勇 华南理工大学交通学院 6 55 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
应变测试
徐变系数
混凝土斜拉桥
研究起点
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期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
月刊
1000-565X
44-1251/T
大16开
广州市天河区五山路华南理工大学内
46-174
1957
chi
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