我国铁路敞车

• 来源期刊: 铁道知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国铁 车辆技术 铁路运输 齐齐哈尔车辆厂 通用敞车 铁路敞车 设计制造 铁道部 载重量 焊接结构
• 年，卷（期）: 2000,（5）
• 页码范围: 28-29
• 页数: 2页
• 分类号: U272.2
• 语种: 中文

摘要

在我国铁路货车中,敞车是主型车辆,约占货车总数的60%以上.1997年我国铁路完成货运量约16.2亿吨,其中煤炭、冶炼、矿建材料运量达11.49亿吨,这些货物绝大部分是由敞车装运的.铁路敞车以其通用性和适用性强的特点,在铁路运输中起着不可替代的作用. 我国铁路使用的敞车以60吨以上的居多,占敞车总数的93%以上;在车辆长度上(车体内长),以12.5米敞车居多,占敞车总数的97%以上.主型敞车为C_(62)和C_(64)字母C是敞字的汉语拼音的第一个字母,依此为代号. 我国铁路敞车的发展历史可以概括为三个阶段.