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箱梁弯扭、翘曲、畸变、剪滞的综合分析
箱梁弯扭、翘曲、畸变、剪滞的综合分析
作者:
杨永谦
江晓俐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
箱梁
畸变
剪力滞后
摘要:
提供了一种可以全面分析箱梁弯曲、扭转、翘曲、畸变、剪力滞后的有限梁法,并从理论上分析了剪力滞后效应.通过考题可以验证本方法的正确性,而且其计算数据准备简单,计算量小.
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文献信息
篇名
箱梁弯扭、翘曲、畸变、剪滞的综合分析
来源期刊
武汉交通科技大学学报
学科
交通运输
关键词
箱梁
畸变
剪力滞后
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
146-148
页数
3页
分类号
U448.21
字数
1630字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2000.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨永谦
武汉交通科技大学船舶与土木工程学院
4
93
4.0
4.0
2
江晓俐
武汉交通科技大学船舶与土木工程学院
1
30
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
畸变
剪力滞后
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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