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摘要:
提供了一种可以全面分析箱梁弯曲、扭转、翘曲、畸变、剪力滞后的有限梁法,并从理论上分析了剪力滞后效应.通过考题可以验证本方法的正确性,而且其计算数据准备简单,计算量小.
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文献信息
篇名 箱梁弯扭、翘曲、畸变、剪滞的综合分析
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 交通运输
关键词 箱梁 畸变 剪力滞后
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146-148
页数 3页 分类号 U448.21
字数 1630字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永谦 武汉交通科技大学船舶与土木工程学院 4 93 4.0 4.0
2 江晓俐 武汉交通科技大学船舶与土木工程学院 1 30 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
畸变
剪力滞后
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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