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摘要:
针对四叉路口的交通流建立了一个动态离散非线性模型,给出了它们的统一格式.并应用控制理论的方法讨论了交通信号灯的控制策略,研究了各种情况下路口的车流量的情况.
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文献信息
篇名 交叉路口车辆流模型及其交通信号灯的控制策略
来源期刊 上海铁道大学学报 学科 工学
关键词 交通流 交通信号 状态方程 控制目标 控制策略
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 TJ431.61
字数 4429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0392.2000.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新伟 华东师范大学计算机科学和技术系 36 395 13.0 18.0
2 王成道 华东师范大学系统科学研究所 32 447 10.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
交通信号
状态方程
控制目标
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(医学版)
双月刊
1008-0392
31-1901/R
大16开
上海市四平路1239号
4-722
1980
chi
出版文献量(篇)
4604
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6
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20347
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