燃气轮机排气引射冷却系统的数学模型及其计算

• 作者: 周绍荣 杜朝辉 钟芳源 陈汉平
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 排气引射 附加源项法 数学模型 数值计算
• 年，卷（期）: 2000,（9）
• 页码范围: 1162-1166
• 页数: 5页
• 分类号: TK14
• 字数: 4185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.09.003

摘要

建立了舰船燃气轮机排气引射冷却系统的流动传热数学模型,并用数值方法对其进行计算.采用扩大计算域的方法处理管内管外的混合流场问题.推导了气固交界面上具有耦合传热时的控制体离散方程式,界面上的辐射热流以附加源项的形式出现在离散方程中.把计算出的排气引射冷却系统出口截面上的压力值作为反馈信息,来调整二次流引射处的速度值大小.与相应的实验结果比较表明,数值处理方法及计算结果是可靠的.这些结果是进一步预测舰船排气系统红外辐射分布的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈汉平	上海交通大学动力与能源工程学院	62	742	17.0	23.0
2	杜朝辉	上海交通大学动力与能源工程学院	204	2089	25.0	35.0
3	周绍荣	上海交通大学动力与能源工程学院	4	42	4.0	4.0
4	钟芳源	上海交通大学动力与能源工程学院	17	231	8.0	15.0