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摘要:
城市交通排放具有鲜明的外部性,估计所构成的外部成本占国民生产总值的0.4%.为实现外部成本内部化提出可操作的准内部化政策,突出政府在清洁汽车项目中的作用,即扮演好环境监督员、宣传鼓动者、宏观协调员、优惠政策制定者、市场竞争裁判员五位一体的角色.当前最迫切的是政府要制定一揽子扶持政策.
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文献信息
篇名 推进清洁汽车项目实施的准内部化政策分析
来源期刊 环境保护 学科 政治法律
关键词 外部性 准内部化 清洁汽车
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 法制与管理
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 D9
字数 4943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-9705.2000.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申金升 北方交通大学系统工程研究所 27 437 10.0 20.0
2 雷黎 北方交通大学系统工程研究所 5 15 3.0 3.0
3 董先安 北方交通大学系统工程研究所 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
外部性
准内部化
清洁汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境保护
半月刊
0253-9705
11-1700/X
大16开
北京市崇文区广渠门内大街16号楼环境大厦
2-605
1973
chi
出版文献量(篇)
10041
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77565
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