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摘要:
在分析五阶方程各模态特性的基础上,通过特征多项式根与系数的关系,证明了四阶方程动稳定不能确保五阶方程一定动稳定;同时通过四次与五次特征多项式的分析比较,给出四阶方程作为五阶方程有效近似的判定准则,作出判定曲线,得到四阶方程适用的飞高范围,并分析了各气动导数的变化对动稳定性的影响, 为设计者提供必要的依据.
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文献信息
篇名 四阶特征方程判定地效翼船动稳定性的适用范围
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 地效翼船 动稳定性 四阶方程 五阶方程 特征多项式
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-82
页数 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国梁 上海交通大学船舶与海洋工程学院 5 65 3.0 5.0
2 张红玲 上海交通大学船舶与海洋工程学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地效翼船
动稳定性
四阶方程
五阶方程
特征多项式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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