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摘要:
介绍了我国首次采用的32 m铁路双线单箱单室混凝土箱梁水化热的测温方法,通过对现场温度的监测,给出了混凝土箱梁温度在横截面的分布和随时间变化的规律,分析出在混凝土硬化期箱梁容易出现裂缝的区域,并提出控制温度裂缝的有效方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混凝土箱梁的水化热温度监测及裂缝控制
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 箱梁 水化热 温度梯度 裂缝控制
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U445.57
字数 3563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2001.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈政清 中南大学土木建筑学院 67 3113 33.0 55.0
2 杨孟刚 中南大学土木建筑学院 36 678 12.0 26.0
3 文永奎 中南大学土木建筑学院 3 79 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
水化热
温度梯度
裂缝控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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