基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高车轮的耐磨性,莫斯科铁路在相当长的时间内从事采用等离子处理技术进行轮缘和车轮踏面的硬化处理试验.莫斯科铁路初期进行的试验产生了很有希望的结果,即车轮采用等离子技术处理后,其使用寿命从6.7×104km提高到15.5×104km,因此,莫斯科铁路新建了4个工厂,以便采用等离子技术处理其他车轮.在过去几年中,每个月在30多台不同的试验设备上对采用等离子技术处理的车轮和未采用此项技术处理的车轮进行了对比试验.本文提供了所获得的试验结果.
推荐文章
等离子束淬火提高气缸套"等耐磨性"的研究
等耐磨性
等离子束
表面淬火
轨迹
激光熔覆-活化屏等离子体复合处理层耐磨性能研究
激光熔覆
活化屏等离子体处理
耐磨性
等离子原位合成Fe-Cr-V-C堆焊合金的耐磨性
Fe-Cr-V-C合金
组织
耐磨性
碳化物
硬度
等离子渗铬及复合强化处理提高耐磨性能的研究
等离子渗铬
渗碳
莱氏体
碳化物
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用等离子处理技术提高车轮的耐磨性
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 工学
关键词 车轮 等离子 耐磨性 硬化处理
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 TG174.442
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车轮
等离子
耐磨性
硬化处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导